交通银行金融研究中心：3月份外贸数据显示未来出口尚存压力 进口表现相对较好

金融投资报讯(记者 张璐璇)4月14日，中国海关总署公布3月外贸数据，进出口数据双双好于市场预期。按人民币计，中国3月出口同比下跌3.5%，市场预期为下跌12.8%;进口同比增长2.4%，市场预期为下跌7%。贸易平衡由前2个月的逆差转为顺差。

对此，交通银行金融研究中心首席研究员唐建伟、高级研究员刘学智认为，3月份出口有所好转，主因是复工复产推动前期积压订单陆续交付。随着国内疫情得到控制，稳定供应链、产业链的外贸稳增长政策逐步落地，促进外贸企业复工复产进度明显加快。1-2月份因疫情导致大量出口订单积压，3月份复工复产以来陆续交付，促进出口增长改善。

同时，随着内需逐渐修复，进口增速也在回升。随着国内交通管制逐渐取消，景区开放、商场开业，生活类需求低迷状况正在修复。3月末全国规模以上工业企业复工率提高到90%以上，企业复工复产带动生产类需求增长。生活和生产类需求改善带动进口增速回升，一季度消费品和生产原料类产品进口增速都达到两位数。

值得关注的是，在整体进出口负增长的情况下，一季度中国对东盟的进出口实现逆势增长，东盟替代欧盟成为我国第一大贸易伙伴。欧盟、美国等受到疫情冲击较大，中国对这些地区的贸易明显萎缩。唐建伟、刘学智表示，中国-东盟自贸区升级《议定书》全面生效，区域内经贸合作增强，未来一段时间东盟都有望成为中国最大贸易伙伴。

此外，一季度贸易顺差收窄，净出口对经济增长的拉动作用可能显著下降。虽然3月份对外贸易出现盈余，但顺差额度较小。一季度贸易顺差983.3亿元，比去年同期减少4084.7亿元，同比为-80.6%。一季度净出口对经济增长的拉动可能显著下降，在外需走弱的预期下，全年拉动作用可能为负。

综合来看，唐建伟、刘学智认为，未来出口存在压力，进口表现相对好一些。当前全球疫情还在蔓延，全球经济放缓几乎已成必然，国际市场需求萎缩对中国出口造成冲击，外贸新订单减少，全年出口可能负增长。国内稳增长政策带动内需改善，中美第一阶段经贸协议要求加大美国农产品进口，全年进口表现可能相对好一些。唐建伟、刘学智建议，疫情可能导致全球产业链断裂和脱钩的风险，在保护国内制造产业的同时，还需要加强对技术性贸易壁垒的应对措施。