酷 成都5号线地铁“新津造”

       金融投资报讯（记者 彭江）记者今日从新津县获悉，成都第二条贯通南北线的地铁5号线的首列A型铝合金车体，4月17日在新津的成都中车长客轨道车辆有限公司下线，这标志着新津制造的A型铝合金地铁车体进入批量生产阶段，也意味着成都5号线地铁实现“新津造”。

       新津县相关人士介绍，采用A型铝合金车体的地铁5号线列车，外观色调为玫瑰红加白色拼接，时尚亮眼。和之前的B型车相比，每节车厢显得长了一些“肚子”也明显变大。

       据介绍，地铁列车根据“体宽”一般分为A、B、C三个型号，其中A型列车宽度最大，载客量最多。成都地铁1、2、3、4号线采用的就是B型车，已开通的成都地铁7号线、10号线采用的则是地铁车型里面最大的A型车。

       据介绍，铝合金车体具有轻量化，节能降耗，有利环保；具有优良的耐火与耐电弧性；耐腐蚀性；便于加工、制造和维修；价格适中等优点。

       成都中车长客轨道车辆有限公司，位于新津天府新区南区产业园。通过几年的发展，公司已成为集城际动车组、地铁车、现代有轨电车制造、检修、维护服务三位一体的轨道交通装备高端制造产业基地，具备全线年产800辆车的生产能力。2017年，该公司获得成都地铁5号线62列，地铁8号线43列，地铁9号线25列的订单。在地铁车辆制造过程中，从车体、涂装、整车组装到调试试验已全部实现“成都化”。