成渝双城经济圈建设提速  川企怎么办

金融投资网记者 杨成万

中共中央政治局近日召开会议，审议《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》(以下简称《规划纲要》)。这是继今年1月3日，中央财经委员会第六次会议研究推动成渝地区双城经济圈建设问题，使其上升为国家战略后，中共中央政治局对成渝地区双城经济圈建设的深化，意味着成渝地区双城经济圈建设即将进入全面加速阶段。那么，川企有何投资机会?川企怎么抓住这些投资机会?为此，《金融投资报》记者采访了相关人士。

基建：切入点在产业新区

唱好“双城记”，联手打造内陆改革开放高地，共同建设高标准市场体系，营造一流营商环境，以共建“一带一路”为引领，建设好西部陆海新通道，积极参与国内国际经济双循环。这是《规划纲要》提出的要求之一。

“川渝两省市应以“一带一路”为引领，联通陆海新通道，夯实内外循环的物理支撑。”西南财经大学西财智库CEO、首席研究员汤继强表示，成渝地区之间大大小小的新区就是最好的切入点，因为新区将汇聚大量的企业，而且按照产城一体的新区发展思路，今后这些新区也是人口密集的地区，因此，搞好基础设施建设就是必须的事情。

这样的行动已经开始了，作为全省首个省级新区的宜宾三江新区已于今年2月正式获批成立。“目前正在大规模、高标准地进行基础设施建设，现在虽然花的钱多一点，但可以解除后顾之忧。”宜宾三江新区相关负责人表示。

对于上述说法，天府新区相关负责人感同身受：如果水电气、道路交通方面不配套，企业是不愿意进来的。而且在基础设施建设的规划方面一定要有超前意识。否则，要不了多少年就无法满足经济社会发展的要求了。

随着成渝地区双城经济圈建设之基础设施建设的进行，川内相关企业投资机会较多。方正证券研报“点将”川内以下上市公司：主营公路、桥梁、隧道的承包、施工等业务，作为国内公路桥梁建设的主力军，工程遍布全国各省、市、区的四川路桥;拥有公路工程施工总承包一级资质等多个行业资质，作为四川省内少数业务资质涵盖范围最广的承包商之一的成都路桥;为四川省内唯一的公路基建类A+H股上市公司，在四川高速公路投资、建设及运营等领域均发挥着重要影响和作用的四川成渝等。同时还包括四川双马和四川金顶等。

事实上，非上市的基建类公司如四川华西集团、成都建工集团等同样有机会。

物流：“内联”与“外畅”结合

西南交通大学教授、博士生导师戴宾表示，长期以来，无论是四川，还是重庆，由于地理位置的原因，在全国的交通版图上，均处于相对落后的状态。这不仅影响人们的出行，而且由于物流成本高企，严重制约了产业的发展。《规划纲要》的实施，将给物流业的发展带来历史性机会。

戴宾提出了“内联”与“外畅”的“两手抓”物流业发展策略。“内联”就是要加快推进成渝中线高铁等重大项目建设，形成成渝两市之间、两市至区域内主要城市之间、成都都市圈内的3个“1小时交通圈”。其中，成渝中线高铁力争今年开工建设，设计时速有望达到350-400公里，将成为西部地区最快的一条高铁，成渝两地将实现真正的一小时内直达。

成渝中线高铁全长约282.9公里，投资估算总额约625.7亿元，建设工期为4年。共设车站8座，引入既有成都站和成都东站2座，改建重庆北站1座，新建东部新城、乐至、安岳、大足、科学城等5座车站。让乐至、安岳等县城从不通铁路，一跃进入高铁时代。

“特别是对于乐至来说，未来将形成两条时速350公里高铁交汇点的格局，成为连接成都、重庆、遂宁、南充、达州、万州几大城市的重要节点，可谓是四川县城中最大的赢家。”有业内人士称。

“外畅”，就是着力构建“四向八廊”战略性综合运输通道格局。据了解，四川将加快建设成自宜高铁、成兰铁路、西成铁路、叙毕铁路、成昆铁路扩能改造，开工建设成达万高铁，积极推进渝西高铁、隆黄铁路隆叙段扩能改造前期工作，启动广巴、达万铁路扩能改造前期工作。

四川长虹相关人士表示，公司产品的销售对物流业的依存度较高，销售成本受物流成本的影响很大，“内联”和“外畅”，以及成渝地区双城经济圈口岸和物流合作给企业带来的好处是看得见、摸得着的。发展物流业同样使四川物流、宏图物流等非上市公司的投资机会增加。

产业：注重优势和特色

《规划纲要》要求突出重庆、成都两个中心城市的协同带动，注重体现区域优势和特色，使成渝地区成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地，打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。

“这就是成渝地区双城经济圈建设的终极目标。”看了《规划纲要》的郭正模表示，除了重庆、成都两个城市自身的发展外，《规划纲要》还要求带动成渝地区产业的发展，这些产业形态各不相同。比如，成都东部新区应该依托天府国际机场，发展临空经济为主;而宜宾三江新区将发展电子信息、装备制造、新材料和医疗健康等四大先进制造业主导产业，以及数字经济、枢纽经济、平台、休闲经济等现代服务业。

在建设川渝自贸试验区协同开放示范区方面，双方携手建设川渝自由贸易试验区协同开放示范区，支持四川天府新区和重庆两江新区共同打造内陆开放门户，共建“一带一路”进出口商品集散中心和对外交往中心。

对于四川企业来讲，无论在四川天府新企业，还是在重庆两江新区，都有一大波投资机会等着你。而且都可以分享改革创新红利，据悉，目前天府新区与两江新区正式启动证照异地互办互发，今后两个国家级新区之间开办企业可互相异地发放营业执照。

“特别是像四川长虹、东方电气、新希望、通威股份等上市公司，以及四川能投、四川商投、四川旅投等省属国有企业应该利用自身的资源优势、资金优势、市场优势、品牌优势抓住机会，分享成渝地区双城经济圈建设的历史性红利。”华西证券相关人士建议。